该专业结合国际航空宇航科学与技术学科发展前沿，重点瞄准国家和国防科技发展对空中交通管理、低空探测与引导、飞行器控制与仿真、卫星定位与视觉导航等相关领域技术的重大需求，培养学生综合运用现代数学、物理和计算机科学的前沿理论方法解决飞行器控制领域相关问题的能力，是航空航天领域极具发展潜力的特色专业。
培养基础扎实、专业能力强，具有飞行器系统设计基本理论和工程应用知识，能从事军用/民用有人/无人飞行器系统设计、飞行器控制系统设计与仿真、飞行器信息系统与网络设计、飞行器自动化检测、多电飞机电气系统设计、飞行器系统动力学建模与仿真、飞行器保障与维修、适航与飞行管理，并能从事相关机械、电子、信息等行业的工作，有社会责任感和国际视野、德智体美全面发展的高素质工程技术人员和研究人员。
本专业注重基础理论以及理论与工程实际的结合，结合目前飞行器导航与控制学科的发展趋势及研究现状，围绕应用型人才和科研型人才两个培养目标，培养在航空航天领域具有扎实的专业基础、宽广的知识视野、较强的业务能力、强烈的创新意识的本科生，为培养在该领域具有鲜明特色及独立研究能力的高水平研究生奠定基础。
该专业对物理数学要求较高。该专业适合热爱航空航天，乐于飞行器控制的学生就读。
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毕业生可选择报考与本专业密切相关的飞行器设计、载运工具运用工程、通信与信息系统、航空航天安全工程、航空工程、导航、制导与控制、控制理论与控制工程、信号与信息处理等10余个学科的硕士研究生或者出国深造。本科生毕业后能在航空航天领域的飞行器设计研究所、飞行器制造公司、民航公司、军队及其他相关企业从事航空和航天飞行器设计与研究、飞行器控制、飞行器信息处理与传输等方面的研发工作，或者在高等院校、政府部门和军队从事与本专业有关的教育和技术管理工作。
蔡远利、王永骥、丁文锐等。